รถโฟล์คลิฟท์

รถโฟล์คลิฟท์

รถโฟล์คลิฟท์ คือ เครื่องจักรชนิดหนึ่งที่ใช้ในการยก ย้าย ขนถ่ายสินค้า จากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ภายในโรงงานหรือโกดังสินค้า รถโฟล์คลิฟท์ถูกใช้งานอย่างแพร่หลาย

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ตอนสงครามโลกครั้งที่สอง รถโฟล์คลิฟท์แบ่งตามประเภทของเครื่องยนต์ได้สามชนิดคือ

 1.เครื่องยนต์ดีเซล

2.เครื่องยนต์เบนซิน

3.โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

โปรโมชั่นรถโฟล์คลิฟท์

Diesel Forklift Eco 3 Ton 2
4 Wheel Lithium Forklift Eco 3 B

FORX รถโฟล์คลิฟท์ใหม่มือ 1

รถโฟล์คลิฟท์ดีเซล

งานหนัก งานโหด งานก่อสร้าง งานเหมือง
งานภายนอกอาคาร อุตสาหกรรมหนักทุกประเภท

รถโฟล์คลิฟท์ LPG

งานหนักปานกลาง ใช้ในโรงงานโกดังสินค้าภายใน
หรือภายนอกอาคาร

โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

งานหนัก งานปานกลาง ใช้ในโรงงานโกดังสินค้า
ไร้ซึ่งมลพิษ ใช้ภายในอาคาร

- Warehouse Equipment
- Stacker
- อุปกรณ์ขนถ่ายขนาดเล็ก

สารบัญ

งานซ่อมโฟล์คลิฟท์จังหวัดต่าง ๆ ทั่วประเทศไทย

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดสุรินทร์

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดสงขลา

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดชลบุรี

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดนครนายก

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดสมุทรปราการ

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดกรุงเทพมหานคร

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดขอนแก่น

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดเชียงราย

ซ่อมโฟล์คลิฟท์ จังหวัดลพบุรี

ความเป็นมาของรถโฟล์คลิฟท์

ทุกคนคงรู้จักกับคำว่ารถโฟล์คลิฟท์ หรือ รถยก แต่จะมีใครรู้ที่มาที่ไปของการกำเนิดรถโฟล์คลิฟท์บ้าง

ทางเราจะมาให้เกร็ดความรู้เล็กๆน้อยๆเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของรถโฟล์คลิฟท์

โลกได้มีการเริ่มใช้รถยกครั้งแรกคือในช่วงยุคสงครามโลกครั้งที่ 1

เพราะในช่วงนั้นมีความจำเป็นที่ต้องมีสิ่งมาอำนวยความสะดวกในการแบกยกแท่นปืนและขนย้ายลูกระเบิด

ให้มีความนิ่มนวลและปลอดภัยให้ได้มากที่สุด ซึ่งสมัยก่อนยังไม่มีการพัฒนาระบบไฮดรอลิค จึงมีเพียงแค่การใช้รอกในการดึงโซ่

เพราะเหตุนี้จึงทำให้ยกได้ไม่สูงมากต่อมาในพ.ศ. 2473 ได้มีการพัฒนามาเรื่อยๆให้ได้มาตรฐานมากขึ้น

พร้อมทั้งใช้ระบบไฟฟ้าเข้ามาช่วย เป็นรถยกที่ใช้ระบบแบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้นานติดต่อกันถึง 8 ชั่วโมงโดยไม่ต้องประจุไฟใหม่

 

โฟล์คลิฟท์รวม 1 768x576

ประเภทของรถโฟล์คลิฟท์

ทุกคนคงทราบดีว่ารถยกมีหลายระบบมีทั้งแบบใช้เชื้อเพลิงดีเซล เบนซิน แก็ส และไฟ้ฟ้า

จริงๆแล้วการแบ่งประเภทของรถยกนั้นแบ่งได้อยู่ 2 ประเภทใหญ่ๆ นั้นก็คือ  

ประเภทที่หนึ่ง คือ รถโฟล์คลิฟท์แบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ซึ่งประเภทนี้ยังสามารถแบ่งออกมาเป็นประเภทย่อยๆได้อีกก็คือ

ใช้เชื้อเพลิงแก็สซึ่งประเภทนี้ค่าใช้จ่ายจะถูกกว่าน้ำมัน ประเภทต่อไปคือ การใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน ซึ่งจะสะดวกกว่าแบบเชื้อเพลิงแก็ส

เพราะสามารถดูแลรักษาเครื่องยนต์ได้ง่ายกว่าแต่จะเปลืองค่าเชื้อเพลิงอยู่ไม่น้อย

ประเภทที่สอง คือ รถโฟล์คลิฟท์แบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งประเภทนี้ถูกออกแบบมาให้รักษาสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

เครื่องยนต์ค่อนข้างเงียบในขณะที่ใช้งาน อีกทั้งยังสามารถดูแลรักษาง่าย ไม่สิ้นเปลืองพลังงาน เนื่องจากใช้แบตเตอรี่เป็นตัวสร้างกระแสไฟฟ้า

และใช้การชาร์จแบตเตอรี่หลังการใช้งานแทน

ประเภทรถโฟล์คลิฟท์ 768x309

ผู้ขับรถยกควรเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการอบรบเรื่องความปลอดภัยเบื้องต้นมาแล้ว

เพื่อไม่ให้เกิดเหตุอันตรายได้ ทางเราแนะนำการใช้รถยกที่ถูกวิธีคือ

1.ก่อนเริ่มงาน ควรตรวจสภาพของรถยก

2. รายงานโดยทันทีทันใดต่อหัวหน้างานเมื่อตรวจพบสิ่งบกพร่องเสียหาย หรือเมื่อต้องการซ่อม

3.ไม่บรรทุกน้ำหนักเกินมาตรฐานที่กำหนด

4. เลือกใช้ PALLET ให้เหมาะสมกับของที่จะยก

5. ตั้งระยะความกว้างของงาให้พอเหมาะ

6.น้ำหนักของสิ่งของที่บรรทุกบนงาควรจัดให้ได้ศูนย์ถ่วง

7.ไม่ยกของที่บรรทุกไว้สูง ขณะที่รถยกวิ่งผ่านพื้นลาดเอียงต่างระดับ

8. ห้ามมิให้ผู้คนอยู่ใกล้บริเวณที่รถยกกำลังทำงาน

ไอคอนหน้าโฟล์คลิฟท์

บริษัท Energy Advance ศูนย์รวม รถโฟล์คลิฟท์มือสอง ทุกชนิด

เราให้บริการรับซ่อม ขายรถโฟล์คลิฟท์ ขายรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า ขายรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

บริการให้ เช่ารถโฟล์คลิฟท์ เช่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า อุปกรณ์ขนถ่ายต่างๆ และยังเป็นผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์สำหรับ รถโฟล์คลิฟท์

อย่างครบครันอีกหลากหลายประเภท อาทิ แบตเตอรี่โฟล์คลิฟท์, ยางตันโฟล์คลิฟท์ 

โดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญมากประสบการณ์ พร้อมมีบริการหลังการขายสุดประทับใจ มั่นใจใน รถโฟล์คลิฟท์ คุณภาพดีเยี่ยม

ต้องที่ Energy Advance เท่านั้น

ลูกค้าที่เข้ามาเยี่ยมชมรถโฟล์คลิฟท์

"บริษัทนางาซากิ คิคิ(ประเทศไทย) จำกัด"

ลูกค้ามาดูรถโฟล์คลิฟท์ และทดลองขับรถโฟล์คลิฟท์ 3 ตัน ดีเซล ของเรา
ขอบคุณคุณลูกค้านะคะที่สนใจซื้อรถโฟล์คลิฟท์กับเรา
เอ็นเนอร์ยีแอดวานซ์ยินดีให้บริการค่ะ

"ลูกค้าเยี่ยมชมรถโฟล์คลิฟท์"

เข้ามาดูรถโฟล์คลิฟท์และทดลองขับ
คุณลูกค้าบอกตรงสเป็กเลยค่ะ
ขอบคุณคุณลูกค้านะคะที่สนใจ
ซื้อโฟล์คลิฟท์กับเรา
เอ็นเนอร์ยีแอดวานซ์ยินดีให้บริการค่ะ

"บริษัทบีทีมิตรแลนด์ จำกัด"

ขอขอบคุณ customer จาก
" บริษัท บีที มิตรแลนด์ จำกัด " ที่เข้ามาเยี่ยมชม
เอ็นเนอร์ยีแอดวานซ์ และรถโฟล์คลิฟท์ของเราค่ะ

"บริษัทสีเดลต้า จำกัด (มหาชน)"

ลูกค้าเข้ามาเยี่ยมชมรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า HYSTER
เยี่ยมชมบริษัทและรถโฟล์คลิฟท์ของเรา
ตรงกับความต้องการของคุณลูกค้าพอดีเลยค่ะ ขอบคุณนะคะที่สนใจ
เราจะไม่ทำให้ 1 เสียงของท่านผิดหวังค่ะ
กราบขอบพระคุณคุณลูกค้านะคะ

" โรงงานแปรรูปอาหาร "

วันนี้คุณลูกค้าเข้ามาดูรถโฟล์คลิฟท์
เพื่อนำไปใช้ในโรงงานแปรรูปอาหาร
ซึ่งรถโฟล์คลิฟท์ของเราตรงกับความต้องการ
ของคุณลูกค้าพอดีเลยค่ะ
กราบขอบพระคุณคุณลูกค้า
ที่ไว้วางใจให้เราดูแลนะคะ

"บริษัทดีเอสฟลอร่าเคาเจอร์ จำกัด"

เข้ามาเยี่ยมชมรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า
HYSTER. ปี2016
ยกหนัก 2.5 ตัน เสาสูง 4 เมตร
ปิดการขายภายใน 30 นาที
โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า HYSTER
กราบขอบพระคุณคุณลูกค้านะคะ

"ลูกค้าเยี่ยมชมรถโฟล์คลิฟท์ "

เข้ามาดูรถโฟล์คลิฟท์และทดลองขับ
คุณลูกค้าบอกตรงสเป็กเลยค่ะ
ขอบคุณคุณลูกค้านะคะที่สนใจ
ซื้อโฟล์คลิฟท์กับเรา
เอ็นเนอร์ยีแอดวานซ์ยินดีให้บริการค่ะ

" โรงงานเคมีภัณฑ์ "

วันนี้คุณลูกค้าเข้ามาดูรถโฟล์คลิฟท์
เพื่อนำไปใช้ในโรงงานเคมีภัณฑ์
สำหรับอุปกรณ์และเครื่องใช้ของโรงงาน
กราบขอบพระคุณคุณลูกค้า ที่ไว้วางใจให้เราดูแลนะคะ

ทีมช่างคุณภาพ

ทีมช่าง 4 768x512
ทีมช่าง 6 1 768x512
68182 768x512
68202
ทีมช่าง 6 1 768x512

บริการส่งมอบรถโฟล์คลิฟท์แก่ลูกค้า

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดนครปฐม

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดนครสวรรค์

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดสระแก้ว

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดกรุงเทพมหานคร

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดกรุงเทพมหานคร

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดปทุมธานี

ส่งรถโฟล์คลิฟท์จังหวัดกรุงเทพมหานคร

ข้อดี - ข้อเสียของ (LPG) รถโฟล์คลิฟท์โพรเพน

ข้อดีของ (LPG) รถโฟล์คลิฟท์โพรเพน

1.มีความเสี่ยงเล็กน้อยที่จะเกิดอันตราย ถ้าแก๊สไหลออกในขณะเปลี่ยนถังforklift

2.ราคาซื้อเริ่มต้นต่ำเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า(Electric Forklift) และดีเซลforklift

3.มีการถกเถียงกันว่าไอเสียจากการสันดาปโพรเพน (LPG) สะอาดกว่าไอเสียจากการสันดาปน้ำมันดีเซลforklift

4.ดีกว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า(Electric Forklift) ในกรณีที่ต้องทำงานหนักต่อเนื่องและต้องการแรงบิดสูงๆforklift

5.ยอมให้ใช้งานในร่มได้ในบางครั้ง แต่ไม่ยอมให้ใช้งานกับสินค้าที่เป็นสินค้าบริโภคforklift

ข้อเสีย (LPG) รถโฟล์คลิฟท์โพรเพน

1.ในการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงและ / หรืองานหนักต่อเนื่อง ไม่สามารถสู้รถโฟล์คลิฟท์ดีเซลได้

2.วิสัยทัศน์การมองเห็นด้านหลังถูกจำกัด เนื่องจากมีถังแก๊ส LPG วางอยู่

3.มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วไหลของแก๊สในโรงงาน และเกิดการระเบิดได้

ผู้ประกอบการจะต้องมีการฝึกอบรมในการจัดการความปลอดภัยของแก๊ส LPG

4.ค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า(Electric Forklift) และดีเซล (ข้อมูลในต่างประเทศ)

5.รถโฟล์คลิฟท์ LPG สตาร์ทติดยาก และไม่สามารถทำงานได้ดีที่อุณหภูมิแช่แข็ง

6.ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจะสูงที่สุด สูงกว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า(Electric Forklift) และรถโฟล์คลิฟท์ดีเซล

7.ค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิงฟอสซิลมีแนวโน้มที่จะขึ้นราคาทุกๆ ปี

8.เชื้อเพลิง LPG อาจหาได้ยากในที่ห่างไกล

ข้อดี - ข้อเสียของรถโฟล์คลิฟท์ดีเซล

ข้อดีของรถโฟล์คลิฟท์ดีเซล

1.ค่าใช้จ่ายของน้ำมันเชื้อเพลิงปกติจะน้อยเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์โพรเพน LPG (ข้อมูลในต่างประเทศ)

2.รถยกดีเซลสามารถสร้างแรงบิดได้สูงกว่าที่ความเร็วรอบต่ำเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์โพรเพน LPGและไฟฟ้า

3.การมองเห็นด้านหลังจะดีขึ้นเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์โพรเพน LPG

4.การบำรุงรักษาตามแผนโดยรวมและซ่อมแซมจะน้อยเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์โพรเพน LPG

5.ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันว่าการปล่อยไอเสียของดีเซลสะอาดกว่าการปล่อยไอเสียของโพรเพน LPG

6.มีค่าใช้จ่ายรวมต่ำเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์โพรเพนLPG แต่สูงกว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

7.เครื่องยนต์ทนทานและใช้งานได้ยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์โพรเพน LPG

ข้อเสียของรถโฟล์คลิฟท์ดีเซล

1.ไม่เหมาะสำหรับใช้งานในร่ม โดยไม่มีชุดอุปกรณ์กรองไอเสียราคาแพง

2.ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถโฟล์คลิฟท์ดีเซล มีราคาแพงกว่ารถโฟล์คลิฟท์โพรเพน LPG

3.ต้องมีถังขนาดใหญ่สำหรับเก็บเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นต้นทุนที่สูง

4.ค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิงฟอสซิลมีแนวโน้มที่จะขึ้นราคาทุกๆ ปี