วิธีใช้งานรถยกการใช้งาน การเดินทาง การขนถ่ายสินค้า และการบำรุงรักษา

ในบทความนี้ เราจะอธิบายวิธีใช้งานรถยก หากคุณต้องการเรียนรู้วิธีขับรถโฟล์คลิฟท์ นี่คือจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับคุณ

คุณจะได้เรียนรู้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์และประโยชน์ในบทความนี้ แต่โปรดทราบว่าคุณจะไม่รู้วิธีขับรถโฟล์คลิฟท์อย่างปลอดภัยเมื่อได้อ่านบทความนี้ ซึ่งต้องใช้การฝึกอบรมผู้ควบคุมรถยกที่กว้างขวางมากขึ้น รวมถึงการสาธิตจากผู้สอนที่มีทักษะ การฝึกใช้งานรถยกโดยคุณ และการสาธิตทักษะของผู้ควบคุมแต่อย่างที่เรากล่าวไว้ หากคุณกำลังมองหาคำแนะนำที่ดีเกี่ยวกับวิธีการใช้งานรถยก แสดงว่าคุณมาถูกที่แล้ว

วิธีใช้งานรถโฟล์คลิฟท์ : ก่อนการใช้งานและการเคลื่อนย้าย การขนถ่ายสินค้า

เราจะแบ่งคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการขับและใช้งานรถยกออกเป็นสามส่วน ดังนี้:

 • การตรวจสอบก่อนใช้งาน
 • การเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยรถยก
 • การยกของด้วยรถโฟล์คลิฟท์
 
อย่างที่คุณเห็น แต่ละส่วนในสามส่วนจะแบ่งออกเป็นคำแนะนำสำหรับงานเล็กๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเรียนรู้วิธีขับรถโฟล์คลิฟท์

โปรดจำไว้ว่า ก่อนใครก็ตามที่ขับรถโฟล์คลิฟท์ พวกเขาต้องได้รับการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยของรถโฟล์คลิฟท์อย่างเหมาะสม
ให้รายละเอียดเฉพาะสำหรับสิ่งนั้นในปี 1910.178(l) และเรามีบทความแยกต่างหากเกี่ยวกับข้อกำหนดในการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานรถยกด้วยเช่นกัน
รถโฟล์คลิฟท์ Driving A Forlift Image 648x363

หน้าที่การทำงานของรถโฟล์คลิฟท์

ก่อนที่คุณจะสามารถใช้รถยกได้ คุณจะต้อง:

 • ดำเนินการตรวจสอบรถยกก่อนดำเนินการ ซึ่งจะแตกต่างกันไปตามประเภทของรถยก
 • นั่งบนรถยก
 • สตาร์ทรถยก
 • ทำการตรวจสอบการทำงานขณะเครื่องยนต์ทำงาน

การตรวจสอบรถยกก่อนปฏิบัติงาน

กำหนดให้มีการตรวจสอบรถยกทั้งหมดอย่างน้อยวันละครั้งก่อนที่จะใช้งาน หากใช้รถยกตลอดเวลา การตรวจสอบจะต้องเกิดขึ้นหลังจากใช้งานทุกครั้ง
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Preinspection Image 648x364
ผู้ประกอบการรถยกควรเตรียมการตรวจสอบสองขั้นตอน:

 • การตรวจสอบด้วยสายตาก่อนการปฏิบัติงานด้วยการปิดกุญแจ
 • การตรวจสอบการทำงานกับการทำงานของเครื่องยนต์
เราจะครอบคลุมการตรวจสอบทั้งสองในส่วนนี้ โดยเริ่มจากการตรวจสอบก่อนการปฏิบัติงาน

หากผู้ควบคุมรถยกเห็นว่ารถยกจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเข้ารับบริการอันเป็นผลจากการตรวจสอบ รถยกจะต้องถูกถอดออกจากบริการทันที

รายการตรวจสอบก่อนการปฏิบัติงานทั่วไป

ก่อนเปิดรถยก ให้ตรวจดูสิ่งต่อไปนี้ด้วยสายตา:

• ระดับน้ำมัน
• ระดับน้ำ
• ระดับน้ำมันไฮดรอลิก
• ท่อไฮโดรลิก (มองหารอยรั่ว รอยแตก หรือข้อบกพร่องอื่นๆ)
• โซ่เสา (มองหารอยแตก หัก หรือข้อบกพร่องอื่นๆ) ใช้ไม้เท้าหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกันเพื่อตรวจสอบความตึงของโซ่ ผู้ควบคุมรถยกไม่ควรวางมือบนเสา
• ยาง รวมถึงสภาพและแรงดัน (ยางลม)
• งา (เช็คสภาพพร้อมตัวล๊อคงาด้านบน
• ส่วนขยายพนักพิงที่โหลดแล้ว
• ฟิงเกอร์การ์ด
• สติ๊กเกอร์และป้ายชื่อนิรภัย (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งหมดเข้าที่และอ่านง่าย ตรวจสอบว่าข้อมูลบนป้ายชื่อตรงกับรุ่นและหมายเลขบริการและเอกสารแนบ)
• คู่มือการใช้งาน (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่บนรถบรรทุกและอ่านได้ชัดเจน - ไม่มีหน้าขาดหรือขาด ฯลฯ)
• ช่องควบคุมการทำงาน (ตรวจหาเศษ จารบี ฯลฯ)
• เข็มขัดนิรภัยและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ ทั้งหมด (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง)
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Preinspection Engine Off Image 648x364

การตรวจสอบก่อนการปฏิบัติงานสำหรับรถยกไฟฟ้า

หากคุณมีรถยกไฟฟ้า ให้ตรวจสอบรายการเหล่านี้ในระหว่างการตรวจสอบก่อนดำเนินการ นอกเหนือจากรายการในรายการ "ทั่วไป":

• สายไฟและขั้วต่อ (มองหาสายไฟที่หลุดลุ่ย หลุด หรือชำรุด)
• สภาพภายนอกของแบตเตอรี่เช่น ดูที่ขั้ว สะพานไฟ อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่มีซัลเฟตหรือขี้เกลือ
• ระดับอิเล็กโทรไลต์ (ใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสมเสมอ เช่น หน้ากาก ผ้ากันเปื้อนยาง และถุงมือยาง เมื่อตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์)
• สลักฮูด

การตรวจสอบก่อนการปฏิบัติงานสำหรับรถโฟล์คลิฟท์แบบเผาไหม้ภายใน

หากคุณมีรถยกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ให้ตรวจสอบรายการเหล่านี้ในระหว่างการตรวจสอบก่อนดำเนินการ นอกเหนือจากรายการในรายการ “ทั่วไป”:

  • ถังโพรเพนเหลว (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง ตรวจสอบรอยบุบและรอยแตก ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีกับโปรไฟล์ของถัง)
  • วาล์วระบายแรงดัน (ต้องชี้ขึ้น)
  • ท่อ
  • ตัวเชื่อมต่อ
  • ขายึดถังน้ำมัน
  • การรั่วไหลใด ๆ

อย่าลืมใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสม เช่น กระบังหน้า แขนยาว และถุงมือถุงมือ เมื่อทำการตรวจสอบเหล่านี้

การตรวจสอบการปฏิบัติงานสำหรับรถยก

หากคุณมีรถยกที่ขับเคลื่อน ให้ตรวจสอบรายการเหล่านี้ในระหว่างการตรวจสอบก่อนดำเนินการ นอกเหนือจากรายการในรายการ “ทั่วไป”:

  • น้ำมันเครื่อง
  • กระปุกเบรค
  • น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
  • กรองอากาศ
  • สายพานและท่อ
  • หม้อน้ำ
  • สลักฮูด
รถโฟล์คลิฟท์ Mobile

การติดตั้ง Forklift

การตรวจสอบรถโฟล์คลิฟท์ก่อนใช้งาน

  • หัวของคุณอาจกระแทกกรงเหนือศีรษะ
  • ลื่น สะดุด และล้ม โดยเฉพาะเมื่อเท้าหลุดจากขั้น

ต่อไปนี้เป็นวิธีหลีกเลี่ยงอันตรายเหล่านี้:

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามือของคุณสะอาด แห้ง และว่างเปล่าเมื่อติดตั้งรถยก
  • สวมรองเท้าหรือรองเท้าบูทที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถล
  • ตรวจสอบรองเท้าของคุณว่ามีความมันหรืออะไรลื่นหรือไม่
  • ระวังการทรงตัวตลอดเวลา รู้ตัวว่ากำลังทำอะไรอยู่ ทำช้าๆ และตั้งใจ
  • ดึงร่างกายของคุณขึ้นไปบนรถยก – อย่ากระโดด

การสตาร์ทรถยก

อย่าพยายามสตาร์ทรถยกก่อนที่คุณจะเสร็จสิ้นการตรวจสอบก่อนการปฏิบัติงาน เมื่อเสร็จแล้วให้สตาร์ทรถยกแล้วเตรียมตรวจสอบ

รถยกในการปฏิบัติงานให้เสร็จก่อนขับรถออกไป

การตรวจสอบการปฏิบัติงานของรถยก

หลังจากการตรวจสอบก่อนการปฏิบัติงาน (ด้วยการปิดกุญแจ) เสร็จสิ้น และคุณได้ติดตั้งรถยกแล้ว ก็ถึงเวลาสำหรับการตรวจสอบการทำงานของรถยก

คุณจะต้องทำการตรวจสอบครั้งที่สองโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ระหว่างการตรวจสอบการปฏิบัติงาน ให้ตรวจสอบ:

  • ข้อต่อคันเร่ง
  • การควบคุมนิ้ว (ถ้ามี)
  • เบรค
  • พวงมาลัย
  • ระบบควบคุมการขับ ทั้งเดินหน้าและถอยหลัง
  • การควบคุมการเอียง ทั้งเดินหน้าและถอยหลัง
  • รอกและตัวลดการควบคุม
  • การควบคุมไฟล์แนบ
  • แตร
  • ไฟ
  • สัญญาณเตือนสำรอง (ถ้ามี)
  • เมตรชั่วโมง

นอกเหนือจากทั้งหมดข้างต้น ให้สังเกตเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ หากพบเห็นให้รายงานทันที

รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Preinspection Engine On Image 648x366

การเดินทางและการเคลื่อนตัวของรถโฟล์คลิฟท์

ในส่วนถัดไปของคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการขับรถยก เราจะครอบคลุมคำแนะนำสำหรับการเดินทางและการควบคุมรถยก

หลายคนคิดว่าการใช้รถยกเป็นเรื่องง่ายและโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับการขับรถ แต่ที่จริงแล้ว การขับรถโฟล์คลิฟท์นั้นแตกต่างอย่างมากจากการขับรถ 

และนั่นเป็นหนึ่งในหลาย ๆ สิ่งที่คุณควรรู้ก่อนใช้งานรถบรรทุก

ความกังวลด้านการมองเห็นขณะใช้งานรถยก

การใช้รถยกที่มีทัศนวิสัยถูกปิดกั้นหรือถูกปิดกั้นบางส่วนจะเพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุ

การมองเห็นที่บกพร่องอาจนำไปสู่อันตรายเช่น:

  • การขับชนกัน
  • ภาระที่ตกลงมา
  • การที่รถโฟล์คลิฟท์ตกจากท่าเทียบเรือ
  • มองไม่เห็นสิ่งรอบข้าง
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Bad Lighting Image 648x362

เนื่องจากไม่มีสิ่งใดที่ดีและเราต้องการหลีกเลี่ยงทั้งหมด ทำทุกอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าการมองเห็นถูกปลดบล็อกทั้งหมดหรือถูกบล็อกให้น้อยที่สุดก่อนดำเนินการ 

นี่คือข้อกำหนดและคำแนะนำบางประการ:

  • ให้มุมมองที่ชัดเจน
  • มองไปรอบ ๆ ตัวคุณก่อนที่จะเริ่ม
  • เวลาเดินทาง ให้มองไปในทิศทางของการเดินทางเสมอ ซึ่งรวมถึงการมองไปข้างหลังคุณเมื่อทำงานถอยหลัง
  • ใช้สปอตเตอร์ กระจกมองหลัง และ/หรืออุปกรณ์ช่วยอื่นๆ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยทุกครั้งที่ทำได้
  • เมื่อเป็นไปได้ ให้ใช้กระจกเว้าเมื่อเข้าไปในอาคารหรือทางเดิน และ/หรือเมื่อเข้าใกล้มุมหรือจุดบอดอื่นๆ
  • หากแสงสลัว (น้อยกว่า 2 ลูเมนต่อตารางฟุต) ให้ใช้ไฟหน้า
  • ใช้ไฟหน้าเมื่อทำงานในเวลากลางคืน กลางแจ้ง และ/หรือในบริเวณใด ๆ ที่แสงเพิ่มเติมจะช่วยปรับปรุงคุณภาพ
  • ค่อยๆ ขับเข้าออกโกดังหรืออาคารอื่นๆ การย้ายจากที่สว่างไปยังบริเวณที่มืด หรือจากความมืดไปเป็นความสว่าง อาจรบกวนการมองเห็นชั่วคราว
  • ระมัดระวังในการโหลดท่าเทียบเรือและอยู่ห่างจากขอบซึ่งมองเห็นได้ยาก
  • ลดความเร็วลงและส่งเสียงแตรที่ทางเดินข้ามและบริเวณอื่นๆ ที่อาจบดบังการมองเห็นได้
รถโฟล์คลิฟท์ Forlift Visibility Mirorr Image 648x360

นอกจากนี้ ให้พิจารณาเพิ่มสิ่งต่อไปนี้ในพื้นที่ทำงานเพื่อลดอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการมองเห็นที่จำกัด:

  • เพิ่มสิ่งกีดขวางทางกายภาพ เช่น ทางลาด พื้นที่ยกพื้นคอนกรีตแบบยกขึ้น และโซ่นิรภัยแบบเกจหนักที่ด้านหน้าช่องเปิดของท่าขนถ่าย
  • ใช้รางป้องกัน
  • เพิ่ม “แทร็กคำเตือน” ของสีทาพื้นสีเหลืองใกล้ช่องเปิดท่าเรือ

เริ่มขับรถโฟล์คลิฟท์

ก่อนที่คุณจะเริ่มเคลื่อนย้ายรถยก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางของคุณชัดเจนโดยมองไปในทิศทางของการจราจร ส่งเสียงแตร

เมื่อคุณแน่ใจว่าเส้นทางของคุณปลอดโปร่งแล้ว ให้ดำเนินการอย่างระมัดระวังตามเส้นทางการเดินทางและมองหาทางโค้งอันตราย จุดบอดทางแยกที่มีการสัญจรไปมา และ/หรืออันตรายอื่นๆ

ขับรถโฟล์คลิฟท์ด้วยความเร็ว

เมื่อคุณขับรถโฟล์กลิฟต์ด้วยความเร็ว ให้คาดหวังและทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นดังต่อไปนี้:

  • จากการขับรถเร็วเกินไป
  • การชนกับคนเดินเท้าและสิ่งกีดขวาง เกิดจากการไม่ใส่ใจและไม่มีเวลาหยุด

ในระยะสั้นขับช้าๆและให้ความสนใจ

นอกจากนี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและแนวทางปฏิบัติที่แนะนำเหล่านี้:

  • มองไปในทิศทางของ, และรักษามุมมองที่ชัดเจนของ, เส้นทางของการเดินทาง
  • ใช้งานรถยกด้วยความเร็วเสมอเพื่อให้คุณสามารถหยุดรถได้อย่างปลอดภัย
  • ลดความเร็วเมื่อขับรถบนพื้นเปียกหรือลื่น
  • หากของที่บรรทุกไปขวางการมองไปข้างหน้า ให้เดินทางโดยให้บรรทุกตามหลังแทน
  • ลดความเร็วลงและส่งเสียงแตรที่ทางเดินข้ามและบริเวณอื่นๆ ที่มุมมองของคุณถูกบดบัง
  • เมื่อเลี้ยว ให้ลดความเร็วลงสู่ระดับที่ปลอดภัยเสมอ และหมุนพวงมาลัยอย่างนุ่มนวล
  • เมื่อขับรถขึ้นหรือลงเกรด (หรือทางลาด) ให้ทำช้าๆ เสมอ
  • เมื่อขับขึ้นหรือลงเกรดเกิน 10 เปอร์เซ็นต์ ให้ขับรถบรรทุกที่บรรทุกด้วยการอัพเกรดโหลด
  • อย่าวิ่งทับของหลวม ๆ บนเส้นทางของการเดินทาง
  • ปฏิบัติตามและ/หรือสังเกตการจำกัดความเร็วและป้ายเตือนที่ประกาศไว้ทั้งหมด
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Driving Image 648x363

การเปลี่ยนทิศทางการเดินทางของรถโฟล์คลิฟท์

การเปลี่ยนทิศทางบนรถยกทำให้เกิดอันตราย ซึ่งรวมถึง:

  • ทิปโอเวอร์
  • ชนกับคนเดินเท้า
  • ชนกับรถอีกคัน
  • การชนกับวัตถุ

เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายเหล่านั้น ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • หยุดให้สนิทก่อนเปลี่ยนเส้นทางทุกครั้ง
  • ใช้แตรและ/หรือไฟเตือนเพื่อเตือนคนเดินถนนก่อนและขณะถอยหลัง

การบังคับเลี้ยวและเลี้ยวรถยก

เมื่อคุณกำลังบังคับรถยก อันตรายที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่:

  • การชนกับคนเดินเท้าหรือสิ่งของ อันตรายนี้เพิ่มขึ้นเนื่องจากการที่ส่วนท้าย (หรือส่วนท้าย) ของรถยกแกว่งออกกว้างไปทางด้านตรงข้ามทางเลี้ยว
  • ชนกับของบางอย่างแล้วบรรทุกลงมา
  • การพลิกคว่ำที่เกิดจากการหักเลี้ยวมากเกินไป

เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายเหล่านี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • วางแผนเส้นทางของคุณล่วงหน้าและคาดว่าจะเลี้ยวทั้งหมด
  • อย่าหันโดยยกส้อมขึ้น
  • อย่าเปิดเกรด (หรือเอียง/ปฏิเสธ) การเปิดใช้เกรดทำให้รถยกมีแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำ แม้จะเป็นเพียงเกรดเล็กๆ
  • ลดความเร็วถึงระดับปลอดภัยเมื่อเลี้ยว
  • ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการเลี้ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเลี้ยวในพื้นที่แคบหรือทางเดินแคบ เนื่องจากเมื่อรถยกเข้าโค้ง ส่วนท้ายของรถยกจะแกว่ง         ออกมากในทิศทางตรงกันข้ามกับทางเลี้ยว
  • เนื่องจากส่วนท้ายของรถยกจะแกว่งออกมากในทิศทางตรงกันข้ามกับทางเลี้ยว ให้เริ่มเลี้ยวให้ชิดกับมุมด้านในมากที่สุดเสมอ
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Turning Image 648x362

การกลับรถยก

การกลับรถยกจะเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บและอุบัติเหตุ อันตรายที่เกี่ยวข้องกับการย้อนกลับของรถยกรวมถึง:

  • ชนกับรถยกหรือวัตถุอื่น

ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการสำรองข้อมูลเสมอ นอกจากนี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • ให้ทัศนวิสัยชัดเจนในการเดินทาง
  • มองไปในทิศทางของการเดินทาง นั่นหมายถึงการมองไปข้างหลังคุณเมื่อขับรถถอยหลัง
  • ระวังทัศนวิสัยที่จำกัดเสมอ และใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับรถถอยหลัง
  • พิจารณาใช้ไกด์กราวด์ กระจกมองหลัง สปอตเตอร์ หรือเครื่องช่วยอื่นๆ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่ถอยหลัง
  • พิจารณาระดับเสียงในที่ทำงานของคุณและความเป็นไปได้ที่พนักงานคนอื่นจะสวมอุปกรณ์ป้องกันเสียง อย่าทึกทักเอาเองว่าคนเดินถนนหรือผู้ยืนดูสามารถได้ยินเสียงเตือนสำรองของคุณ
  • ปล่อยให้มีที่ว่างมากมายสำหรับคนเดินถนนเสมอ จำไว้ว่าคุณไม่สามารถคาดเดาการกระทำทั้งหมดของพวกเขาได้อย่างถูกต้อง และคนเดินถนนจำนวนมากไม่คุ้นเคยกับขีดจำกัดในการทำงานของรถยก
  • อย่าคว้าตัวป้องกันเหนือศีรษะเมื่อเดินทางย้อนกลับ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อนิ้วของคุณ
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Reverse 648x361

การใช้งานรถยกตามเกรด (ทางลาดและ/หรือทางลง)

เมื่อใช้งานรถยกกับเกรด อันตรายรวมถึง:

  • ทิปโอเวอร์
  • ภาระที่ตกลงมา

เพื่อลดอันตรายเหล่านี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • ขับรถโฟล์คลิฟท์ที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อเสมอโดยให้ดาวน์เกรดโช้ค
  • ห้ามขับรถโฟล์กลิฟต์ที่บรรทุกสัมภาระขณะโหลดดาวน์เกรด
  • เมื่อขับขึ้นทางลาด ให้ขับโฟล์กลิฟต์บรรทุกไปข้างหน้าด้วยการอัพเกรดโหลด
  • เมื่อขับลงทางลาด ให้ขับโฟล์กลิฟต์ที่บรรทุกกลับด้านพร้อมกับการอัพเกรดโหลด
  • ห้ามเลี้ยวรถยกขณะขับรถบนทางลาดชัน (ทางลาดหรือทางลาด)

แนวทางปฏิบัติในการเดินทางด้วยรถยกอย่างปลอดภัย

รถยกมักมีระดับของอันตรายในขณะที่ใช้งาน รวมถึง:

  • พลิกคว่ำ
  • ภาระที่ตกลงมา
  • การชนกันของรถโฟล์คลิฟท์

ดังนั้น ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้เสมอขณะใช้งานรถยก:

  • มองให้ครบทุกทิศทางก่อนเริ่มเดินทางเสมอ
  • มองไปในทิศทางของการเดินทางเสมอในขณะเดินทาง
  • หากน้ำหนักบรรทุกบนส้อมกีดขวางมุมมองของคุณเกี่ยวกับเส้นทางการเดินทางที่ตั้งใจไว้ ให้เดินทางกลับ
  • รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถยกข้างหน้าคุณเสมอ (ประมาณสามช่วงรถบรรทุก)
  • ปฏิบัติตามกฎจราจรและป้ายประกาศ รวมถึงการจำกัดความเร็วของโรงงาน
  • ควบคุมรถยกตลอดเวลา
  • ให้สิทธิในการเดินทางไปยังรถพยาบาล รถดับเพลิง หรือยานพาหนะฉุกเฉินอื่นๆ ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
  • อย่าผ่านรถยกอื่นๆ (หรือรถบรรทุกอุตสาหกรรมขับเคลื่อน) ที่กำลังเดินทางไปในทิศทางเดียวกันขณะอยู่ในทางแยก จุดบอด หรือสถานที่อันตรายอื่นๆ
  • หลีกเลี่ยงการข้ามรางรถไฟในทิศทางตั้งฉากเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ ให้ข้ามเส้นทแยงมุมแทนเมื่อเป็นไปได้
  • ห้ามจอดรถใกล้ศูนย์กลางรางรถไฟเกิน 8 เมตร
  • ใช้รถยกด้วยความเร็วเสมอเพื่อให้คุณสามารถหยุดรถยกได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะการเดินทางทั้งหมด
  • อย่ามีส่วนร่วมในการเล่นม้าขณะขับรถโฟล์คลิฟท์และอย่ามีส่วนร่วมในการขับผาดโผนด้วยรถยก
  • ช้าลงขณะใช้งานบนพื้นเปียกหรือพื้นรองเท้า
  • ยึดแท่นเชื่อมต่อหรือแผ่นสะพานให้แน่นก่อนที่จะขับรถโฟล์กลิฟต์ข้ามพวกมัน ขณะขับรถทับพวกเขา ให้ระมัดระวังและขับช้าๆ ไม่เกินความจุที่ระบุไว้ของ Dockboard หรือ Bridgeplate
  • ขณะขับรถโฟล์คลิฟท์ ให้เข้าลิฟต์ช้าๆ เสมอ รอให้รถลิฟต์ปรับระดับอย่างเหมาะสม จากนั้นจึงเข้าลิฟต์ให้ตรง เมื่อขึ้นลิฟต์แล้ว ให้ปรับการควบคุมทั้งหมดให้เป็นกลาง ปิดไฟที่รถยก และตั้งเบรก
  • พยายามให้รูปแบบการจราจรของรถฟอร์คลิฟท์แยกจากการสัญจรทางเท้าให้มากที่สุด หากเป็นไปได้ ให้ใช้ทางเท้าที่กำหนดไว้และบังคับใช้อย่างเคร่งครัด ใช้รางป้องกันและเครื่องหมายพื้นบนทางเดินเท้า
  • ห้ามบรรทุกผู้โดยสารบนรถยก
  • เก็บแขนและขาไว้ในรถยกตลอดเวลาระหว่างการใช้งาน
  • ระวังสิ่งกีดขวางบนพื้นผิว แม้แต่คนตัวเล็กก็สามารถบรรทุกของได้หมด
  • ห้ามขับรถโฟล์คลิฟท์ให้คนที่อยู่หน้าม้านั่งหรือสิ่งของติดที่อื่นใดเด็ดขาด
  • ห้ามขับรถเข้าไปในตำแหน่งที่อาจทำให้เพื่อนร่วมงานถูกตรึงไว้ระหว่างรถยกกับอย่างอื่น หากรถยกกระโดดไปข้างหน้า เบรกเสีย หรือดันคันโยกผิด
รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Carrying Person Image 648x363

การหยุดรถยก

เมื่อหยุดรถยก ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้เสมอ:

  • เวลาเตรียมหยุดให้เหยียบเบรกช้าๆ

หากคุณกำลังหยุดรถยกเพื่อจอดรถ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างด้วย

การจอดรถ Forklift

รถยกที่จอดอยู่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ควบคุมรถยกและผู้อื่นได้เช่นกัน

อันตรายเหล่านี้รวมถึง:

  • เป็นไปได้ที่รถโฟล์คลิฟท์จะจอดผิดที่ ส่งผลให้โดนคนหรือสิ่งของ
  • ความเป็นไปได้ที่รถยกอาจเคลื่อนที่ไปในทางใดทางหนึ่ง

เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายเหล่านี้ รถยกที่จอดอยู่ควรมีการรักษาความปลอดภัยอย่างเหมาะสม

รถยกจะถือว่าไม่มีผู้ดูแลหากผู้ปฏิบัติงานอยู่ห่างจากรถยก 25 ฟุตหรือห่างจากรถยก สิ่งนี้เป็นจริงแม้ว่ารถยกจะอยู่ในสายตาของผู้ควบคุมรถก็ตาม นอกจากนี้ รถยกจะถือว่าไม่มีผู้ดูแลเมื่อใดก็ตามที่ผู้ปฏิบัติงานออกจากรถยกและรถยกไม่อยู่ในมุมมองของเขา (แม้ว่ารถยกจะอยู่ใกล้กว่า 25 ฟุต)

เมื่อหยุดรถยก ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้เสมอ:

  • หลีกเลี่ยงการจอดรถบนชั้นถ้าเป็นไปได้
  • ห้ามจอดรถในบริเวณที่ไม่ได้รับอนุญาต
  • ห้ามจอดรถขวางทางเดินหรือทางออก
  • เลือกพื้นที่จอดรถที่เหมาะสม ปฏิบัติตามคำแนะนำของบริษัทคุณสำหรับรถฟอร์คลิฟท์ที่จอดรถ
  • เวลาเตรียมหยุดให้เหยียบเบรกช้าๆ
  • เมื่อหยุดแล้วให้เอียงเสาไปข้างหน้าเล็กน้อยและลดภาระลงจนสุด
  • ทำให้การควบคุมรถยกเป็นกลาง
  • เมื่อรถยกหยุดแล้ว ให้ดึงเบรกมือ
  • ปิดสวิตช์กุญแจ
  • ลงจากรถยกโดยไม่ต้องกระโดด (ดู “การลงจากรถยก” ด้านล่างสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม)
  • หากคุณจอดรถฟอร์คลิฟท์ไว้บนชั้น ให้ปิดกั้นล้อ

หากรถยกถูกปิดใช้งาน และคุณไม่สามารถลดส้อมลงกับพื้นได้ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการล็อกเอาต์/แท็กเอาต์ที่เหมาะสม 

และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีใครยืนหรือผ่านใต้ส้อมและ/หรือน้ำหนักบรรทุก

รถโฟล์คลิฟท์ Parking Forklift Image 648x362

การลงจากรถยก

สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังขณะติดตั้งรถยก ความระมัดระวังขณะลงจากรถยกก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน

ต่อไปนี้เป็นวิธีหลีกเลี่ยงอันตรายเหล่านี้:

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามือของคุณสะอาด แห้ง และว่างเปล่าเมื่อติดตั้งรถยก
  • สวมรองเท้าหรือรองเท้าบูทที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถล
  • ตรวจสอบรองเท้าของคุณว่ามีความมันหรืออะไรลื่นหรือไม่
  • จับมือแล้วเที่ยวให้สนุก อย่าจับพวงมาลัยเป็นทางขึ้นรถฟอร์คลิฟท์ เพราะพวงมาลัยอาจเคลื่อนที่ได้ ทำให้เสียการทรงตัว
  • ระวังการทรงตัวตลอดเวลา รู้ตัวว่ากำลังทำอะไรอยู่ ทำช้าๆ และตั้งใจ
  • ดึงร่างกายของคุณขึ้นไปบนรถยก – อย่ากระโดด
รถโฟล์คลิฟท์ Mounting And Dismounting A Forklift 648x359

ความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำของรถยก

รถยกพลิกคว่ำในสองวิธีพื้นฐาน:

  • การพลิกไปข้างหน้าหรือที่เรียกว่าการพลิกคว่ำตามยาว
  • พลิกไปด้านข้างหรือที่เรียกว่าการพลิกด้านข้าง
จุด CG รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Stability While Loaded 648x364

สิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการพลิกคว่ำนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของการพลิกคว่ำและประเภทของรถยกที่คุณใช้

จะทำอย่างไรในกรณีที่เกิดการพลิกคว่ำ

หากคุณกำลังใช้งานรถยกเคาน์เตอร์บาลานซ์แบบนั่งและพลิกคว่ำ:

  • อยู่ในรถยก อย่าพยายามกระโดดออกไป
  • ยึดพวงมาลัยแน่น
  • รั้งเท้าของคุณ
  • เอนกายออกจากจุดที่คาดว่าจะกระทบ
  • เอนกายไปข้างหน้า                           

 

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ อันตรายจากการพลิกคว่ำจะแตกต่างกันไปตามประเภทของรถยก นั่นเป็นความจริงเช่นกันกับสิ่งที่ผู้ปฏิบัติงาน

ควรทำหากรถยกกำลังพลิกคว่ำ – ขั้นตอนจะแตกต่างกันไปตามประเภทของรถยก ตัวอย่างเช่น คนที่ใช้รถยกแบบตั้งพื้นพร้อมทางเข้าด้านหลัง

สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำในระหว่างการพลิกคว่ำคือการถอยถอยหลังจากรถยก

รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Rollover Image 648x365

ขนย้ายสิ่งของด้วยรถโฟล์คลิฟท์

จุดใช้งานรถยกคือการยกและเคลื่อนย้ายสินค้า ดังนั้นส่วนหนึ่งของการเรียนรู้วิธีขับรถโฟล์คลิฟท์ก็คือการเรียนรู้วิธีจัดการกับน้ำหนักบรรทุกด้วยรถยก

ด้วยเหตุนี้ เราจะมาดูเคล็ดลับและข้อควรพิจารณาบางประการสำหรับการยกของอย่างปลอดภัยด้วยรถยกในหัวข้อนี้

เราจะพิจารณา:

  • การเตรียมการสำหรับการขนถ่ายสัมภาระอย่างปลอดภัย
  • เข้าใกล้โหลดด้วยรถยก
  • ตำแหน่งเสาบนรถยก
  • ยกของขึ้น
  • ลดภาระ
  • ชั้นสูง
  • รถบรรทุกพ่วงและรถราง
ระยะงารถโฟล์คลิฟท์ Loading Forklift Image 648x365

การเตรียมการจัดการอย่างปลอดภัย

มีกฎทั่วไปบางประการที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการสินค้าด้วยรถยกอย่างปลอดภัย

ก่อนที่คุณจะจัดการกับภาระงาน ให้ระวัง:

  • โหลดที่อยู่นอกศูนย์และอาจทำให้รถยกพลิกคว่ำหรือบรรทุกตกจากรถบรรทุก
  • การบรรทุกเกินพิกัดซึ่งอาจทำให้รถยกพลิกคว่ำหรือบรรทุกตกได้
  • โหลดที่เสียหาย
  • โหลดหลวม

นอกจากนี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและแนวทางปฏิบัติที่แนะนำเหล่านี้:

  • ยึดสัมภาระไว้เสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีความมั่นคงและปลอดภัย
  • ห้ามขนส่งสินค้าที่เสียหายโดยไม่ได้ห่อหรือรัดสินค้าก่อนเพื่อยึดให้แน่น
  • ศูนย์โหลดเมื่อเป็นไปได้
  • เมื่อจัดการกับโหลดนอกเซทเนอร์ซึ่งไม่สามารถอยู่ตรงกลางได้ ให้ใช้ความระมัดระวัง
  • กระจายส่วนที่หนักที่สุดของน้ำหนักบรรทุกที่ไม่ได้อยู่ตรงกลางให้ใกล้กับล้อหน้าของรถยกมากที่สุด
  • รู้ความจุของรถยกและอย่าบรรทุกเกินพิกัด
  • จำไว้ว่าความสามารถในการบรรทุกของรถยกจะคำนวณโดยสมมติว่าน้ำหนักบรรทุกอยู่ตรงกลาง หากน้ำหนักบรรทุกอยู่นอกจุดศูนย์กลางไม่ว่าในทางใด อาจส่งผลต่อความจุของรถยกและก่อให้เกิดอันตรายได้
  • ใช้พนักพิงส่วนขยายโหลด
จุด cg รถโฟล์คลิฟท์ Center Balance Of Gravity When Loading Image 648x365

ใกล้ถึงชั้นวาง

อุบัติเหตุบางครั้งเกิดขึ้นเมื่อพนักงานขับรถยกเข้าใกล้สินค้าเร็วเกินไปหรือเลี้ยวเร็วเกินไปขณะเข้าใกล้โหลด

เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ขณะเข้าใกล้โหลด ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • เข้าหาโหลดอย่างช้าๆและระมัดระวังเสมอ
  • หยุด 8-12 นิ้วต่อหน้าโหลด
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางรถบรรทุกไว้ด้านหน้าของบรรทุกอย่างเต็มที่
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะเกียบอยู่ในความสูงที่ถูกต้องสำหรับการยกของ
  • ตั้งตัวควบคุมทิศทางให้เป็นกลาง
  • ห้ามยกหรือลดตะเกียบ เว้นแต่รถยกจะหยุดและตั้งเบรกไว้
  • ก่อนยกของขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการกวาดล้างเหนือศีรษะเพียงพอ การมองเห็นของคุณสามารถปิดกั้นได้หลังจาก        ยกน้ำหนักขึ้น
  • ใช้แป้นเหยียบเพื่อเลื่อนโหลดไปที่กอง

ตำแหน่งเสา

เสากระโดงเป็นส่วนหนึ่งของรถยกด้านหน้าที่รถยกจริงขึ้นและลง

ขณะที่คุณกำลังเคลื่อนย้ายเสา ให้ระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการพลิกคว่ำและการบรรทุกที่ตกหล่น

โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • ใช้ความระมัดระวังเสมอเมื่อใช้เสาเอียงโหลด
  • ห้ามเอียงเสาไปข้างหน้าโดยใช้ส้อมยกขึ้น เว้นแต่คุณจะยกของขึ้นหรือวางของลง
  • เมื่อวางซ้อนหรือจัดชั้นวัสดุ ให้เอียงเสาไปข้างหลังเพียงพอให้น้ำหนักบรรทุกคงที่เท่านั้น
  • เมื่อต้องขนย้ายสิ่งของที่บรรทุกได้ใกล้เคียงกับความจุสูงสุดของรถบรรทุก ให้ระมัดระวัง เอียงเสาไปด้านหลังและจัดตำแหน่ง    ส่วนที่หนักที่สุดของบรรทุกให้ชิดกับตัวรถ และเคลื่อนที่โดยให้เสาเอียงกลับเพื่อให้น้ำหนักบรรทุกคงที่
  • ใช้ความระมัดระวังเมื่อเอียงเสาไปข้างหน้าขณะวางน้ำหนักลงบนกอง
  • ห้ามเดินทางด้วยรถยกโดยที่น้ำหนักบรรทุกเอียงไปข้างหน้า สิ่งนี้จะเพิ่มระยะการโหลดและทำให้โหลดไม่เสถียร 
จุด cg รถโฟล์คลิฟท์Forklift Lifting And Tilitng Image 648x367

วางสินค้าเตรียมยกของ

เช่นเดียวกับเรื่องอื่นๆ มากมายในการเรียนรู้วิธีขับรถยก สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงอันตรายต่อไปนี้เมื่อเคลื่อนส้อมไปยังตำแหน่งขณะเตรียมยกของ:

  • ทิปโอเวอร์
  • การชนกัน

เพื่อลดความเสี่ยงของอันตรายเหล่านี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้:

  • ก่อนที่คุณจะใส่ตะเกียบลงในพาเลท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะเกียบอยู่ในระดับ
  • วางส้อมไว้ใต้สัมภาระให้มากที่สุด ส้อมควรมีความยาวอย่างน้อยสองในสามของน้ำหนักบรรทุก
  • หากวางซ้อนกันอย่างแน่นหนา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส้อมของคุณไม่ผ่านไปยังอีกด้านหนึ่งของพาเลท (ซึ่งพวกมันอาจจับพาเลทอื่นได้)
  • วางสินค้าบนพาเลทโดยให้น้ำหนักของสินค้าอยู่กึ่งกลางระหว่างส้อม
  • ปรับส้อมให้กระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ คุณสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือด้วยตัวกำหนดตำแหน่งส้อม
  • เมื่อบรรทุกบนตะเกียบแล้ว ให้เอียงเสากลับอย่างระมัดระวังเพื่อให้น้ำหนักบรรทุกคงที่มากขึ้น
  • เมื่อคุณกำลังหยิบของที่อยู่นอกศูนย์ ให้ทำอย่างระมัดระวัง เพราะของที่บรรทุกเหล่านี้จะเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดการพลิกคว่ำ
รถโฟล์คลิฟท์ Load Forklift Widely Image 648x364

ยกของขึ้นด้วยรถโฟล์คลิฟท์

เมื่อคุณวางสินค้าไว้อย่างเหมาะสมแล้ว ก็ถึงเวลายกของขึ้น

ระวังอันตรายเหล่านี้เป็นพิเศษขณะยกของขึ้นด้วยรถยก:

  • ระยะห่างไม่เพียงพอ (ด้านบน)
  • ภาระที่ตกลงมา
  • โหลดค้าง

เพื่อลดความเสี่ยงของอันตรายเหล่านี้ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำด้านล่าง:

  • ก่อนยกของขึ้น ให้ตรวจสอบว่ามีช่องว่างเหนือศีรษะเพียงพอก่อนยก
  • ยกของขึ้นเหนือปึกล่างอย่างระมัดระวังประมาณ 4 นิ้ว
  • เมื่อโหลดได้ชัดเจนแล้ว ให้เอียงเสากลับเล็กน้อยเพื่อให้โหลดวางชิดกับส่วนต่อขยายของพนักพิง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้โหลดอะไรไว้
  • ให้ระดับการควบคุมชีวิตกลับคืนสู่สภาพเป็นกลางอย่างช้าๆ

สินค้าที่ยก

หลังจากที่คุณยกของขึ้นแล้ว ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะเดินทางไปที่ไหนสักแห่งก่อนที่จะลดระดับและขนของลง จำไว้ว่าเราได้กล่าวถึงเคล็ดลับ

สำหรับการเดินทางอย่างปลอดภัยด้วยรถยกที่บรรทุกแล้วด้านบน

เมื่อคุณเดินทางเสร็จแล้วและกำลังขนถ่ายสินค้า อันตรายที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่:

  • ภาระที่ตกลงมา
  • กระแทกวัตถุด้วยภาระ
รถโฟล์คลิฟท์ Lower Load On Forklift Image 648x364

ชั้นสูง

เป็นเรื่องปกติที่รถยกจะใช้ในการซ้อนวัสดุหลายๆ ชั้นที่อยู่สูงจากพื้น การปฏิบัตินี้เรียกว่า “การจัดลำดับชั้นสูง”

การจัดลำดับชั้นสูงนำมาซึ่งชุดอันตรายต่างๆ ซึ่งรวมถึง:

  • โอเวอร์โหลดสแต็ก
  • ทิปโอเวอร์

ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำเหล่านี้เพื่อลดอันตรายเหล่านั้น:

  • วางของที่หนักที่สุดไว้ด้านล่าง โดยให้ของที่เบาที่สุดอยู่ด้านบน
  • ลดภาระที่ต่ำกว่าความสามารถของรถยกขึ้นที่สูงเมื่อยืดเสาจนสุด
  • ในขณะที่คุณฝากสัมภาระไว้ที่ชั้นบนสุด ให้ขยายกลไกการเอื้อมไปข้างหน้าอย่างช้าๆและระมัดระวัง
  • ระมัดระวังเมื่อเอียงของบรรทุกไปข้างหน้าหรือข้างหลังขณะทำระดับชั้นสูง

รถบรรทุกพ่วงและรถราง

รถยกมักจะต้องเข้าและ/หรือออกจากรถพ่วงบรรทุกและรถรางขณะเคลื่อนย้ายวัสดุ

งานเหล่านี้เกี่ยวข้องกับชุดอันตรายใหม่ ได้แก่ :

  • ตกจากท่าเทียบเรือ
  • การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกหรือรางรถไฟในระหว่างการขนถ่ายซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหากับผู้ปฏิบัติงานรถยกได้
  • Dockboards ที่ลื่นหรือไม่เพียงพอ / ขาด

เพื่อลดอันตรายที่เกี่ยวข้องกับงานประเภทนี้29 CFR 1910.178ของ OSHA ได้แสดงรายการสถานการณ์ที่ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ

ก่อนที่รถยกจะเข้าไปในรถรางและ/หรือรถพ่วงบรรทุกได้ ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้

สำหรับรถบรรทุกและรถราง:

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นสามารถรองรับน้ำหนักของรถยกและน้ำหนักบรรทุกได้ ในการกำหนดความจุของพื้นรถพ่วง ให้พิจารณาปัจจัยหลายประการ                        รวมถึงความหนาของพื้น ระยะห่างระหว่างส่วนขวาง พื้นที่พื้นที่ไม่รองรับ และอื่นๆ ตามกฎทั่วไป ยิ่งพื้นที่ที่ไม่รองรับมีขนาดใหญ่เท่าใด รถยก                                  ก็จะยิ่งมีความจุน้อยลงสำหรับพื้นที่มีความหนาเท่ากัน
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูทางเข้ามีช่องว่างในแนวตั้งเพียงพอ
  • ขับรถโฟล์กลิฟต์ตรงข้ามแผ่นสะพานทุกครั้งเมื่อเข้าหรือออก
  • เมื่อทำงานในรถพ่วงที่มืด ให้ใช้ไฟท่าเรือและ/หรือไฟหน้า
  • เมื่อเข้าหรือออก ให้เป่าแตรรถ
  • หลีกเลี่ยงการใช้รถยกเพื่อเปิดประตูรถราง ทำเช่นนั้นก็ต่อเมื่อ:
    • รถฟอร์คลิฟท์มีอุปกรณ์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ
    • พนักงานรถยกได้รับการฝึกอบรมให้ใช้อุปกรณ์นั้นอย่างถูกต้องและปลอดภัย
    • พนักงานคนอื่น ๆ ทั้งหมดมีความชัดเจน

สำหรับรถบรรทุก:

ตั้งเบรกบนรถบรรทุกทางหลวงเสมอ และวางหนุนล้อไว้ใต้ล้อหลังก่อนที่รถยกจะเข้ามา

ปฏิบัติตามข้อกำหนดการกระแทกเหล่านี้  สำหรับรถเทรลเลอร์ที่จอดเทียบท่ากับอาคารที่มีแนวดิ่งลง  (และโปรดทราบว่าระเบียบการเบรกโดย Federal Motor Carrier Safety Administration ยึด OSHA จากการบังคับใช้ระเบียบ OSHA ใน 29 CFR 1910.178(k)(1) และ 29 CFR 1910.178(m) (7) สำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ (CMVs)

อาจจำเป็นต้องใช้แม่แรงยึดอยู่กับที่เพื่อรองรับรถกึ่งพ่วงที่ไม่ได้ต่อกับรถแทรกเตอร์ในขณะที่รถยกกำลังเข้าและออกจากโหลด/ขนถ่าย สิ่งนี้สามารถช่วยป้องกัน upending

รถโฟล์คลิฟท์ Forklift Truck Surface Inspection Image 648x365

สำหรับรถราง: 

ใช้การหยุดล้อหรือการป้องกันเชิงบวกอื่นๆ เพื่อป้องกันไม่ให้รถรางเคลื่อนที่เมื่อรถยกจะเข้าหรือออกเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนถ่าย

ใช้การป้องกันที่เป็นบวกเพื่อป้องกันไม่ให้รถรางเคลื่อนตัวในขณะที่แท่นเชื่อมต่อหรือแผ่นสะพานอยู่ในตำแหน่งและในขณะที่รถยกกำลังเข้า/ออก

ข้อกำหนดสำหรับแท่นเชื่อมต่อและ/หรือแผ่นสะพาน:

29 CFR 1910.30(a) มาตรฐาน Walking-Working Surfaces ของ OSHA มีข้อกำหนดต่อไปนี้เมื่อใช้แท่นต่อ/แผ่นสะพาน สิ่งเหล่านี้มีผลบังคับใช้เมื่อรถยกกำลังเดินทางบนท่าเรือ/แผ่นสะพานด้วย:

  • แท่นยึดทั้งหมดต้องแข็งแรงพอที่จะบรรทุกสิ่งของได้
  • แท่นเชื่อมต่อแบบพกพาต้องอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย ใช้พุกหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ป้องกันไม่ให้ลื่นไถล
  • แท่นเชื่อมต่อแบบใช้ไฟฟ้าต้องได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะที่กำหนดไว้ใน Commercial Standard CS202-56 (1961) “Industrial Lifts and Hinged Loading Ramps” ซึ่งจัดพิมพ์โดยกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกา
  • เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการที่ปลอดภัย ต้องมีมือจับหรืออุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกันบนแท่นเชื่อมต่อแบบพกพา

ข้อควรพิจารณาในการใช้งานรถยกเพิ่มเติม: การนำออกจากบริการและบำรุงรักษา

นอกเหนือจากทุกสิ่งทุกอย่างที่คุณได้เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการขับรถโฟล์คลิฟท์แล้ว โปรดคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้เกี่ยวกับการถอดรถยกออกจากบริการและการบำรุงรักษารถยก

การถอดรถยกออกจากบริการ

รถยกต้องถูกถอดออกจากบริการหากมีปัญหา ได้แก่:

  • การสลายตัวทางกล
  • รั่ว
  • ร้อนเกินไป
  • ไฟ

ปฏิบัติตามข้อกำหนดและคำแนะนำในการถอดรถยกออกจากบริการ หากผู้ปฏิบัติงานรถยกสังเกตเห็นสิ่งต่อไปนี้ ผู้ปฏิบัติงานควรหยุดรถยก จอดรถยก 

และขอความช่วยเหลือ:

  • รถยกไม่อยู่ในสภาพการทำงานที่ปลอดภัย (ด้วยเหตุผลใดก็ตาม)
  • พบข้อบกพร่องใด ๆ
  • รถยกปล่อยประกายไฟหรือเปลวไฟที่เป็นอันตรายออกจากระบบไอเสีย
  • อุณหภูมิของส่วนใดส่วนหนึ่งของรถยกสูงกว่าอุณหภูมิการทำงานปกติ
  • พบรอยรั่วในระบบเชื้อเพลิง

การบำรุงรักษารถยก

หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันสภาพการทำงานที่เป็นอันตรายบนรถยกคือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยกได้รับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ

 รวมถึงการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยกได้รับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ และอย่าใช้งานรถยกที่ต้องบำรุงรักษา

นอกเหนือจากการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาแล้ว ให้รายงานปัญหาการซ่อมต่อผู้บังคับบัญชาสำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ด้วยเช่นกัน

บทสรุป: วิธีการใช้งานรถโฟล์คลิฟท์

เราหวังว่าคุณจะได้รับประโยชน์จากบทความนี้เกี่ยวกับวิธีการใช้งานและขับรถโฟล์คลิฟท์ โปรดแจ้งให้เราทราบหากคุณมีคำถามเพิ่มเติม

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดตรวจสอบ:

  • นี้  OSHA  / PIT eTool  (ซึ่งเราใช้เป็นแหล่งสำหรับบทความนี้)

บทความอื่นๆ ที่เราเคยเขียนเกี่ยวกับรถยก

เรามีบทความเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยกที่คุณอาจพบว่ามีประโยชน์:

  • วิธีการขอใบอนุญาตรถยก e
  • ข้อกำหนดการฝึกอบรมและการรับรองรถยกของ OSHA
  • คำแนะนำและรายการตรวจสอบความปลอดภัยของรถยก

หลักสูตรการฝึกอบรมออนไลน์ที่เรานำเสนอสำหรับรถโฟล์คลิฟท์

นอกจากนี้เรายังมีหลักสูตรผู้ประกอบการรถยกออนไลน์สองหลักสูตรต่อไปนี้ซึ่งคุณอาจพบว่ามีประโยชน์:

วิดีโอการฝึกอบรมความปลอดภัยของ  รถฟอร์คลิฟท์

หลักสูตรออนไลน์การลดความเสียหายของผลิตภัณฑ์รถโฟล์คลิฟท์

บทความล่าสุด

Forklift Diesel 3 Ton Bg Gray New 1
โปรโมชั่น รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ายืนขับ Optimized

ติดต่อเราวันนี้